本ブログにて今年のまとめ記事を公開しました。 kohkan24のブログ開設以前のネタが多くあるのでぜひご覧くださいませ。 1月～6月までの上半期はこちらから… 今年の活動記録（上半期） | 鋼管循環好きのゆる〜いブログ 7月～12月までの下半期の活動はこちらか…
大房岬から富浦港を撮影しました。 鉄道やバスの撮影も好きですが、風景を撮るのも好きです。 本ブログではその他の千葉県で撮影した写真も公開しています。 富浦の自然 | 鋼管循環好きのゆる〜いブログ
なぜか一眼で引いて撮ったような写真になります。（ちなみに自分のカメラはコンデジです。） ハイビームですが8590系なので気にしません。 ちなみに明るさをかなり落とす編集をしています。編集前はお察し。 そういえば数日間ワイファイルータの故障により更…
今日は鴨居駅付近の橋で鴨池大橋と虹を撮影しました。 久しぶりに虹を見た気がします。
川の流れを撮影してみました！ いい感じに撮れてると思います。風景写真では自画自賛の1枚だったりします。
コンデジでもこんな写真は撮れたりします。 画素数は一眼レフには負けますが、遠い距離も近い距離もレンズを変えずに撮れるのはめんどくさがりの自分には嬉しいです。 一眼だと場所も取る上に大荷物になってしまいますからね…。 今日の1枚はJR東日本京浜東北…
東急田園都市線所属の8635Fは中間車にぞろ目の車両があります。 「8888」という車番の車両です。 東急8500系の中間車はデハ8700形（電動車・パンタ有）、デハ8800形（電動車・パンタ無）、サハ8900形（付随車）で構成されているのでデハ8800形の88番目に製造…
田町駅で山手線のヤテ511編成を撮影した1枚です。 東京駅方面ホームの一番後ろで撮影したのですが、カーブがすごくて電車の後ろ4両ほどが切れてしまいました…。 京浜東北線のほうは綺麗に収まるのですが、山手線は綺麗に収まらないです。 なんだかんだ緑の山…
朝ラッシュでないなら一般の人の邪魔にならず撮影ができる菊名駅です。 5、6番線の渋谷寄りの先頭車両付近では編成写真の撮影もできますが、モラルの問題があるため（詳しくは現地で東急からの注意をご覧ください）撮れません。 ですが3、4番線の後方では各…
今日は横浜市営バスの新車の納車回送の撮影をしてきました。 この撮影が終わった後に別の写真を撮影したらモードを変えていないのに真っ暗になってしまいました。 なので、持ち運び用のカメラの買い替えを1月中旬頃までに行いたいと思っています。 予定では…
東急大井町線で1編成のみスカートが無い編成の9007Fです。 この編成が来ると自分が好きだった頃の東横線を思い出します。 8000系が居て、8590系も居て、9000系も居て、日比谷線直通が4本あったあのころが懐かしいです…。 今日の1枚は9007Fです。
第一種電気工事士試験の実技試験を受けてきます。 とある予想ブログを見たらＮＯ、１が一番怪しいらしいです。 とにかく試験に合格できるように最善を尽くしてきます！ というわけで今日の1枚は第一種電気工事士試験予想問題のＮＯ，６を制作したときの写真…
今日は2H222が朝の鶴09系統の運用に入る日！ と思って鶴見駅東口へ行くとなぜか長い車両が止まっていました…。 2H222じゃないんか！！ 軽く萎えましたね…。 というわけで今日の1枚はハズレ運用の2H216です。 鶴09系統にロング車が入るのが珍しいことは秘密…。
ひさびさに2H222の撮影が出来ました！ 川29系統川崎駅行きの運用に就いています。この運用からは先月の幕車の廃車以降外れていたのですが、徐々に固定運用になっていってくれたら嬉しいです。
今年も残り1か月となりましたね…。 自分にとって今年1年はいろんな面でスキルアップ出来た年でした。 そんなこんなで今日の1枚はららぽーと横浜にあるクリスマスツリーです。
GReeeeNのオレンジという曲の撮影地として使われた地元付近の鶴見川の土手です。 高校時代に撮影の様子を見ていたのですが、ドラマではなくMVに使われているとは思いませんでした。 撮影していた時間よりちょっと遅い時間に撮った1枚です。
昨日撮影した川崎鶴見臨港バスの3H357です。 シャッタースピード1/80でも流せるようになってきました。
昨日撮影した川崎市営バスのS-4006です。 数日後に新車が投入されるので、これがラストランとなるのでしょうか…。
川崎鶴見臨港バスの鶴見営業所所属の1T241でドア故障の疑いがありました。 中ドアが閉まらず、前ドアもゆっくり閉まるという状況でした。 なぜかエルガミオは同様の故障が多いような…。 当該車両の1T241です。
今日の１枚は東急バスのAO754です。 実はこの写真はSSの速さをミスして流し撮りをしてしまったのですが、撮った後に確認してみたらなかなかいい感じに流せてました。
ほとんど外見上の差異が無い川崎鶴見臨港バスの1A309と2A489です。 唯一の差異は前照灯が2A489は1段、1A309は2段ということです。 ちなみに2A489は日野のブルーリボンⅡ、1A309はいすゞのエルガです。 バスを詳しく知らない人が見たらまず分からないです。 （…
川崎鶴見臨港バスのハイブリット車です。 この車両前ドアの開閉音が異常に大きいです。 さらにシフトチェンジもやけに大きな音がします。 今日の１枚は鶴見駅東口にて2H298です。
最近川崎鶴見臨港バスの愛車である2H222に全くと言っていいほどで乗れていません…。 最後に撮影したのは10月25日です。 早いところ固定運用を見つけて乗車・撮影をしたいです。 今日の1枚は最後に撮影した川25系統富士電機の運用に就く2H222です。
今日はたまたま立ち寄った電気屋でBトレのパンフレットを見たのですが、なんと東急電鉄5050系4000番台のヒカリエトレインこと4140Fが2014年3月に発売予定ということが分かりました！ 同時に伊豆急8000系も再販されるようです。（伊豆急色8500系も制作可能） …
もちろん205系です（笑） しかし、ここにE233系が導入されたら主に座からあっという間に陥落してしまいます…。 全編成が在籍している今のうちに撮影したいと思います。 大口駅にてH25編成を撮影。
東京メトロ千代田線に乗ると95％の確率で現れるE233系2000番台です。 どうせJRの車両が来るなら209系のほうが100倍嬉しいです。 209系の走行音が好きなので…。
川崎鶴見臨港バスの浜川崎営業所の新車3台に3日で乗車できました！ 狙ったわけではなく偶然だったので、なお嬉しいです。 今期浜川崎営業所に納車された新車は3H479、3H480、3H481です。 写真は川27系統日清製粉の運用に就く3H479です。
ついに横浜線向けのE233系の正式な導入時期が発表されました！ 気になる導入時期は平成26年2月だそうです。 すでに駅のパンフレットなどで公表されています。 これにより現在運用している205系は転属または廃車になることが予想されます。 今日の1枚は横浜線…
明日の朝で川崎鶴見臨港バスの浜川崎営業所の幕車、2H150、2H151が最終運用を迎えます…。 よく乗車していた2台なので、本当に残念です。 今日の1枚は2H150です。
今日の1枚は東急バスのNI1377です。 今季の新羽営業所の新車を撮影出来たので良かったです。
